Układ chłodzenia w samochodzie pełni bardzo ważną funkcję - pomaga utrzymać optymalną temperaturę silnika bez względu na okoliczności, zapewniając mu doskonałe warunki do pracy. Uszkodzenie chłodnicy lub brak płynu chłodzącego może mieć więc ogromne konsekwencje, których zdecydowanie chcielibyśmy uniknąć. Dzisiaj zaprezentuje najpopularniejsze przyczyny wycieków płynu chłodniczego i sposoby radzenia sobie z problemem.
Wyciek płynu chłodniczego - przyczyny
Przyczyny wycieku płynu chłodniczego mogą być bardzo różne. Układ chłodzenia skład się z wielu elementów i w przypadku wycieku musimy wziąć pod uwagę rozmaite możliwości. Uszkodzeniu mogła ulec sama chłodnica lub jeden z komponentów takich jak:
- pompa cieczy,
- termostat,
- kanały chłodzące w bloku silnika i głowicy,
- nagrzewnica,
Uszkodzenie chłodnicy
Chłodnica w większości modeli jest dobrze chroniona przez kratki w masce czy zderzaku, mimo to narażona jest na uszkodzenia mechaniczne, których nie zawsze możemy uniknąć. Wystarczy uderzenie kamienia lub lekka stłuczka, aby naruszyć strukturę układu, co może doprowadzić do wycieku. W starszych samochodach, jeżeli narażony był on na działanie wilgoci, problem stanowią także czynniki zewnętrzne i postępująca korozja.
Wyciek płynu chłodniczego - możliwe pęknięcie węży
Częstym problemem w przypadku wycieku płynu chłodniczego są nieszczelne węże i uszczelki, czyli elementy najbardziej narażone na zużycie i zniszczenia podczas użytkowania samochodu. W silniku panują duże obciążenia i temperatury, dlatego części wykonane z gumy z czasem twardnieją i pękają. Nawet tak drobne usterki, mogą w perspektywie czasu prowadzić do poważnych uszkodzeń całej jednostki napędowej, więc nie powinniśmy lekceważyć problemu i dokonywać wymiany najszybciej jak to możliwe.
Jeżeli węże w układzie chłodzenia są popękane sparciałe i widać ewidentne ślady mocnego zużycia należy je wymienić na nowe. Jeżeli wyciek nastąpi w trasie i jest niewielki, możemy skorzystać ze specjalnych zestawów uszczelniających, trzeba jednak pamiętać, że jest to rozwiązanie wyłącznie na krótki czas i nie może zastąpić naprawy.
Wyciek płynu chłodniczego - jak zlokalizować?
Kierowcy często mają poważny problem i zastanawiają się - jak znaleźć wyciek płynu chłodniczego? Zauważamy bowiem że go ubywa, nie mamy jednak pewności, w którym miejscu szukać nieszczelności.
Najprościej dokonać obserwacji zostawiając samochód na powierzchni, na której widoczny będzie ewentualny wyciek. Jeżeli plamy płynu chłodniczego będą znajdować się wyraźnie po jednej stronie auta, oznacza to, że w tym miejscu mogło dojść do wycieku. Bardzo dobrym sposobem jest podłożenie gazet pod auto, które dobrze absorbują ciecz i dobrze wskażą miejsce kapania. Ubytki płynu z pompy cieczy, termostatu lub nisko umieszczonych węży da się zauważyć głównie po obserwacji podłoża pod silnikiem.
W przypadku zimnego silnika warto sprawdzić także dłonią spód wszystkich gumowych węży układu chłodzenia w szczególności bezpośrednio przy metalowych opaskach. Jeżeli któraś z nich jest zwyczajnie niedokręcona, szybko zlokalizujemy źródło problemu.
Płyn chłodniczy może również wyciekać ze skorodowanej nagrzewnicy. W takim wypadku będziemy mieli charakterystyczne przesłanki - w kabinie auta będzie czuć woń płynu chłodniczego, a na szybach auta może pojawiać się tłusty osad.
Ubywa płynu chłodniczego - nie ma wycieku
Jeżeli w naszym samochodzie cały czas ubywa płynu chłodzącego, a pod samochodem nie widzimy mokrej plam podczas postoju, prawdopodobnie rozszczelnienie układu ujawnia się podczas pracy silnika. Oznacza to, że najpewniej doszło do uszkodzenia chłodnicy, a nieszczelność pojawia się dopiero podczas jazdy z powodu wzrostu ciśnienia w układzie chłodzenia.
Jak zlokalizować wyciek płynu chłodniczego podczas jazdy? Możemy postępować tak jak we wcześniejszym przypadku, wcześniej jednak rozgrzewając silnik.
Jeżeli nie możemy zlokalizować źródła problemu, warto przyjrzeć się jeszcze wlewowi oleju do silnika. Bardzo złym znakiem będzie jeśli pod kurkiem obserwujemy beżowo-czekoladową, gęstą ciecz, co wskazuje o przedostaniu się płynu do oleju. Świadczyć może to o pęknięciu uszczelki pod głowicą, samej głowicy lub, w skrajnym przypadku, korpusu silnika co wiąże się już z naprawdę kosztownymi naprawami.
Uszkodzony termostat
Jeżeli występuje problem z działaniem układu chłodzącego, a nie możesz zlokalizować wycieku, mogło dojść do uszkodzenia termostatu. Jeżeli zablokował się on w pozycji otwartej, płyn będzie przez cały czas przepływał przez chłodnicę, co w konsekwencji doprowadzi do tego, że silnik będzie się o wiele dłużej nagrzewać. Natomiast w przypadku, gdy płyn w ogóle nie trafi do chłodnicy, dojdzie do przegrzania silnika.
Skutki wycieku płynu chłodniczego
Każdy kierowca powinien zdawać sobie sprawę, jak ważną funkcję pełni płyn chłodniczy w samochodzie. Dzięki swoim znakomitym właściwościom przewodzącym oraz świetnej odporności cieplnej chroni silnik przed zamarzaniem, zapobiega gromadzeniu się osadu w układzie chłodzenia oraz wymienia energię cieplną między silnikiem a chłodnicą.
Dzięki niemu silnik utrzymuje temperaturę na optymalnym poziomie do pracy - około 100 stopni Celsjusza. W przypadku braku lub zbyt małej ilości płynu chłodzenie zawiedzie, co może powodować ogromne problemy. W najgorszym wypadku nastąpi przegrzanie i zatarcie silnika, co może doprowadzić do kosztownych awarii.
Aby uniknąć problemów, należy regularnie kontrolować poziom płynu chłodniczego i utrzymywać go na poziomie zalecanym przez producenta samochodu. Na rynku znajdziemy nowoczesne preparaty bazujące na mieszankach chemicznych detergentów zapewniające skuteczne czyszczenia układu chłodzenia oraz ochronę jego metalowych i gumowych części, które znajdują się w chłodnicy.
