Pierścienie tłokowe - czym są?

Pierścienie tłokowe - czym są?
5/5 - (1 głos)

Układ napędowy wyposażony w pierścienie tłokowe to jeden z najbardziej zaawansowanych części, jakie można znaleźć w samochodzie. W tym tekście opowiem Ci nieco więcej o tym, czym są pierścienie tłokowe, jakie rodzaje tych elementów możesz spotkać i jak dbać o ten niezwykle ważny podzespół Twojego auta.

Co to są pierścienie tłokowe?

Pierścienie tłokowe to elementy, które uszczelniają i oddzielają komorę spalania silnika spalinowego tłokowego od skrzyni korbowej. Dodatkowo zgarniają nadmiar oleju ze ścianek cylindra. Pierścienie osadza się w specjalnie przygotowanych rowkach na zewnętrznej powierzchni tłoka.

Pierścienie tłokowe - za co odpowiadają?

Zadanie pierścieni tłokowych polega na uszczelnianie przestrzeni pomiędzy komorą spalania silnika, a skrzynią korbową. Dzięki nim możliwe jest skuteczne odprowadzanie oleju osadzającego się na cylindrze w trakcie jazdy. Pierścienie tłokowe są więc transporterami termodynamicznymi, które przewodzą ciepło bezpośrednio z tłoków. Kontrolują również zużycie oleju przed układ napędowy. Jak więc widzisz, pierścienie tłokowe mają bardzo istotny wpływ na działanie całego napędu, a zachowanie ich w dobrej kondycji jest niezwykle istotne.

Rodzaje pierścieni tłokowych

Pierścienie tłokowe występują w kilku rodzajach, o których warto wspomnieć.

  1. Pierścienie uszczelniające (kompresyjne) - ich zadaniem jest uszczelnienie komory spalania i zapobieganie przedostawaniu się gazów do komory korbowej silnika.
  2. Pierścienie uszczelniająco-zgarniające - uszczelniają komorę spalania i zapobiegają zasysaniu oleju ze skrzyni korbowej do komory spalania, gdy mamy do czynienia z suwem ssania.
  3. Pierścienie zgarniające (olejowe) - podczas ruchu tłoka zbierają olej ze ścianek cylindra. Ich kształt, rowki oraz okienka sprawiają, że tego typu tłoki powodują ściekanie zebranego oleju z powrotem do miski olejowej.

Pierścienie tłokowe - objawy awarii

Nieprawidłowa praca pierścieni tłokowych, może prowadzić do poważnej awarii, dlatego warto obserwować samochód i reagować na najmniejsze oznaki problemu. Najczęściej możesz spotkać się z:

  • problemami z rozruchem silnika,
  • utratą mocy,
  • zwiększonym zużyciem oleju.

Co ważne tego typu objawy mogą pojawić się podczas normalnej eksploatacji silnika benzynowego. Nie musisz więc nadmiernie obciążać swojej jednostki, by napotkać problemy z pierścieniami tłokowymi. Jeśli zauważysz jakiekolwiek oznaki nieprawidłowego działania, nie lekceważ ich!

 

Płukanki do odblokowania pierścieni

Pierścienie tłokowe nie zawsze muszą być wymieniane na nowe. W wielu przypadkach problem z ich działaniem polega bowiem na zapchaniu osadami, które można w łatwy sposób usunąć. Wystarczy tylko, że skorzystasz ze specjalistycznych płukanek, które odblokują pierścienie, uszczelnią, a co za tym idzie, zredukują spalanie oleju. W sytuacji, gdy Twój mechanik orzekł więc, że niezbędna jest wymiana tłoków i remont całego silnika, spróbuj najpierw samodzielnie oczyścić jednostkę przy pomocy płukanki. Może pomóc, a na pewno nie zaszkodzi. Ceny preparatów do oczyszczenia pierścieni tłokowych nie są wygórowane w porównaniu do usług profesjonalnego mechanika. Dobrze też będzie, jeśli raz na jakiś czas zastosujesz płukankę, by zachować silnik w dobrej kondycji. Potraktuj to jako profilaktykę, która ma za zadanie wydłużyć życie Twojego samochodu.

 

Mariusz Komosa - mechanik samochodowy z praktyką warsztatową. Merytorycznie weryfikuje i współtworzy treści plukankasilnika.pl o płukaniu silnika, układzie olejowym, nagarze/koksowaniu oleju oraz wtryskiwaczach diesla. Dba, by porady były zgodne z realiami warsztatu, nie marketingiem.
Posts created 280

Related Posts

Begin typing your search term above and press enter to search. Press ESC to cancel.

Back To Top