Samochody z silnikami spalinowymi emitują zanieczyszczenia i jest to fakt, z którym nie ma co dyskutować. Czasami można zauważyć na ulicy nieco starsze auto i ciągnący się za nim dym w kolorze białym, czarnym szarym, a nawet niebieskim. Co oznacza kopcenie samochodu? Czy można coś z nim zrobić? Czytaj dalej.
Samochód kopci - to zły znak
Dym wydobywający się z rury wydechowej to zwiastun usterki. Nie ma sytuacji, gdy widoczne spaliny zwiastują coś dobrego. Najgorszy scenariusz to oczywiście czarne obłoki, które ciągną się za samochodem i nie dość, że zanieczyszczają powietrze, to jeszcze dezorientują innych kierowców. Nie oznacza to jednak, że możesz bagatelizować biały lub niebieski dym. Każdy z nich jest bowiem znakiem tego, że z samochodem dzieje się coś niedobrego.
Auto kopci - poszczególne kolory dymu
Jak już mogłeś przeczytać wyżej, kolor dymu może różnić się w zależności od usterki z jaką masz do czynienia.
Auto dymi na biało
Biały kolor dymu w większości przypadków oznacza, że uszkodzeniu uległa uszczelka pod głowicą lub sama głowica. Kłęby w kolorze białym są spowodowane nieszczelną głowicą oraz faktem, że do cylindrów dostaje się płyn chłodniczy. Odczuwalny jest również spadek mocy silnika oraz intensywność dymienia wprost proporcjonalna do obciążenia silnika.
Najprostszym sposobem na sprawdzenie, czy masz do czynienia z awarią głowicy, jest sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego. Zbadaj też ciśnienie w układzie podczas jazdy oraz szczelność uszczelki pod głowicą. Możesz to zrobić, wykorzystując specjalny tester, który wkłada się do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Samochód kopci na szaro
Szary dym to oznaka zbyt bogatej mieszanki paliwa. Jeśli komputer podaje do układu za dużo paliwa w stosunku do ilości powietrza, napęd będzie mieć problem z osiągnięciem odpowiedniej temperatury działania.
Awarię można zdiagnozować poprzez zbadanie jednego z czujników (najczęściej temperatury silnika). Wymiana czujnika to koszt kilkuset złotych, ale jeśli zależy Ci na znacznym obniżeniu kosztów, zawsze możesz wykorzystać element używany.
Samochód dymi na niebiesko
Niebieski dym to najczęściej problem w spalaniu oleju. Źródła awarii szukaj więc w sprężarce, z której olej jest transportowany do układu dolotowego. Przyczyną niebieskiego dymu z rury wydechowej mogą stanowić też zużyte pierścienie tłokowe lub prowadnice zaworów. W takim przypadku przygotuj się na kosztowną regenerację lub wymianę całej turbosprężarki. Jeśli będziesz mieć pecha konieczny może okazać się nawet kapitalny remont całego silnika, a to już koszty liczone w tysiącach złotych.
W kontekście niebieskiego dymu warto sprawdzać regularnie poziom oleju. Specjaliści zalecają przeprowadzenie kontroli co 2-3 tankowania. Jeśli zauważysz, że olej „ucieka”, koniecznie zgłoś się do zaufanego mechanika, który zdiagnozuje problem.
Auto kopci na czarno
Jeśli z rury wydechowej w Twoim samochodzie wydobywa się czarny dym, z dużą dozą prawdopodobieństwa masz do czynienia z problemem z wtryskiwaczami. Chodzi o zbyt małe ciśnienie wtrysku lub nieszczelności w układzie. Systemy wtrysku i pompowtryskiwacze stosowane w nowoczesnych samochodach są bardzo wrażliwe na jakość wlewanego paliwa, dlatego awarie nie stanowią rzadkości. Niestety w przypadku problemów z tymi elementami musisz nastawić się na kosztowną regenerację lub wymianę. Przygotuj kilka tysięcy złotych.
Czarny dym może również zwiastować awarię turbosprężarki, szczególnie jeśli zauważyłeś spadek mocy oraz głośniejszą pracę. Uszkodzone wirnik turbiny, koła kompresji lub łopatki zmiennej geometrii to elementy, których awaria również może być przyczyną czarnego dymu.
Dlaczego samochód kopci - wnioski
Jak widzisz, dym wydobywający się z rury wydechowej w każdym przypadku powinien wzbudzić Twoją czujność. W końcu nie jest to normalna sytuacja. Bez względu na kolor spalin niezbędna jest wizyta u mechanika oraz skonsultowania stanu pojazdu. Pamiętaj, że zaniedbany problem może przerodzić się w poważną awarię, której pozbycie się będzie wymagać ogromnych nakładów finansowych.
