Wysokie spalanie benzyny - przyczyny

Niemal każdy kierowca zastanawia się nad tym, w jaki sposób zmniejszyć zużycie benzyny i jednocześnie zaoszczędzić na zatankowaniu. W obecnej sytuacji optymalizacja wydatków na paliwo jest jeszcze bardziej pożądana. Co jednak zrobić, gdy samochód spala za dużo? Z czego może wynikać taki stan rzeczy? Wszystkiego dowiesz się z tego tekstu. Czytaj dalej.

Auto za dużo pali, a to kosztuje

Do niedawna ceny benzyny były wysokie, ale trzymały się jednego poziomu. Można było co prawda narzekać na poziom opodatkowania paliwa, który sprawiał, że pomimo wahających się kosztów baryłki ropy wciąż dużo płaciliśmy na stacjach. To, co jednak dzieje się obecne, ze względu na niespokojną sytuację w Europie, skutki pandemii koronawirusa oraz szalejącą inflację przechodzi najśmielsze oczekiwania. Coraz częściej bowiem polscy kierowcy są zaskakiwani skokowym wzrostem ceny paliwa, co sprawia, że posiadanie samochodu powoli staje się czymś zarezerwowanym dla najlepiej zarabiających.

Nadmierne zużycie paliwa - znak ostrzegawczy

Wysokie ceny paliwa w połączeniu z nadmiernym spalaniem to podwójny problem, nad którym należy się pochylić. Wzrost spalania bardzo często jest sygnałem ostrzegawczym oraz oznaką awarii w obrębie Twojego pojazdu. W takiej sytuacji najlepszym rozwiązaniem jest zgłoszenie się do mechanika, który przeprowadzi diagnostykę komputerową i zweryfikuje kondycję auta.

Duże spalanie benzyny - jak obliczyć zapotrzebowanie samochodu?

Zanim weźmiesz się za ocenę tego, ile dokładnie spala Twój pojazd, miej na uwadze, że bardzo często informacje podane przez producenta są znacznie zaniżone. W skrajnych przypadkach różnice mogą sięgać nawet do 30%. Twoim punktem odniesienia powinny być dane innych użytkowników tego samego modelu pojazdu. Dzięki temu będziesz mógł porównać wynik ze swoimi obliczeniami.

Jeśli chodzi o oszacowanie rzeczywistego spalania, to z całą pewnością pomoże Ci w tym wbudowany w niemal każde auto cyfrowy wyświetlacz zużycia paliwa. Monitoruje on czasy wtrysków i podaje na tej podstawie przybliżone zużycie benzyny. Jeśli chcesz mieć pewność co do spalania, zastosuj się do poniższych kroków:

1. Zatankuj do pełna i spisz aktualny przebieg. Dla łatwiejszych obliczeń przyjmijmy, że auto ma 200 000 km przebiegu.
2. Zużyj paliwo prawie do końca, udaj się ponownie na stację i zatankuj do pełna. Nie zapomnij o spisaniu przebiegu pojazdu oraz ilości zatankowanego paliwa. Przyjmijmy, że przy kolejnym tankowaniu auto ma 200 500 km, a do baku wlałeś 40 litrów.
3. Podziel ilość zużytego paliwa przez pokonany dystans oraz pomnóż przez 100

40 ÷ 500 × 100 = 8

Twoje średnie spalanie na dystansie 500 km wynosi więc 8 litrów paliwa. W przypadku, gdy ta wartość wskazuje na zbyt duże spalanie, zapoznaj się z dalszą częścią tego tekstu. Omówimy w niej przyczyny oraz sposoby na unormowanie zużycia benzyny w Twoim samochodzie.

Duże spalanie benzyny - przyczyny

Zwiększone zużycie paliwa - usterki pojazdu

Pod usterkami technicznymi może kryć się wiele rzeczy, o których warto wspomnieć. W końcu skuteczne wyeliminowanie problemu wysokiego spalania wymaga przede wszystkim poprawnej diagnozy.

Niesprawny termostat

Zimą, gdy wsiadasz do samochodu, silnik potrzebuje nawet do kilkunastu minut, by w pełni się nagrzać i prawidłowo funkcjonować. Standardowo jednostka jest chłodzona przez chłodnicę, a żeby przyśpieszyć nagrzewanie, termostat zamyka dopływ do tego elementu, co powoduje, że płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Taka procedura pozwala na szybkie uzyskanie ciepłego nawiewu powietrza oraz nagrzanie silnika. W sytuacji, gdy płyn chłodzący osiągnie prawidłową temperaturę, dopływ do chłodnicy zostaje otwarty. To z kolei zapobiega przegrzaniu się jednostki.

Jeśli termostat jest uszkodzony mamy do czynienia ze zwiększonym zapotrzebowaniem na paliwo. W praktyce wygląda to bowiem tak, że nagrzewany silnik jest jednocześnie chłodzony przez chłodnicę, co wydłuża czas rozgrzewania i zwiększa spalanie paliwa. Bywają przypadki, gdy niesprawny termostat był odpowiedzialny za wzrost zapotrzebowania na benzynę nawet o 30%.

Niesprawne wtryski paliwa

Wtryskiwacze paliwa to elementy, które są bardzo wrażliwe na jakość używanej benzyny. Dzięki nim paliwo jest dozowane w odpowiednich proporcjach i wtryskiwane bezpośrednio do cylindrów pod wysokim ciśnieniem. Dla uświadomienia, jak ważna jest praca wtryskiwaczy, warto posłużyć się konkretnymi wartościami. Otóż ten, element przy spokojnej jeździe, wykonuje aż 600 wtrysków na minutę. W realnych warunkach na trasie o długości około 450 km dochodzi do ponad 160 000 wtrysków paliwa. Z tego powodu korzystanie z renomowanych stacji ma tak duże znaczenie w kontekście prawidłowej pracy silnika oraz wszystkich jego podzespołów.

Jeśli wtryskiwacze są uszkodzone, oprócz zwiększonego zapotrzebowania na benzynę na pewno spotkasz się z nierówną pracą silnika, spadkiem mocy, głośną pracą silnika oraz trudniejszym rozgrzaniem. Na rynku znajdziesz wiele produktów, które funkcjonują jako dodatki do paliwa i chronią wtryskiwacze przed awariami. Zazwyczaj nie kosztują więcej niż 100 zł, a pozwalają zaoszczędzić nawet kilka tysięcy na usługach mechanika.

Niesprawna Sonda Lambda

Ten niewielki czujnik zainstalowany w układzie wydechowym mierzy skład spalin i pozwala na rzeczywistą ocenę aktualnego składu paliwa. Jeśli masz do czynienia z najlepszej jakości benzyną, na 1 kg paliwa silnik powinien pobrać nie więcej niż 14,7 kg powietrza. W sytuacji jednak, gdy Twoja benzyna ma „zbyt bogaty” skład, komputer przekazuje informację bezpośrednio do wtryskiwaczy, by zmniejszyć ilość podawanej mieszanki. W przypadku zbyt ubogiego składu sytuacja jest odwrotna.

Jeśli sonda lambda nie funkcjonuje poprawnie, skutkuje to błędnymi informacjami przekazywanymi przez komputer do silnika. Bardzo często doprowadza to do pracy w trybie awaryjnym i zwiększonego popytu na paliwo.

Niesprawne czujniki - MAF, temperatury dolotu oraz MAP Sensor

Zestaw czujników, w który jest wyposażony Twój samochód, mierzy najważniejsze elementy związane ze spalanie mieszanki paliwowej. Przepływomierz jest odpowiedzialny za ilość powietrza dostającego się do układu dolotowego i na podstawie tego pomiaru ustalany jest skład mieszanki oraz ilość wtryskiwania paliwa. Czujnik temperatury odpowiada za temperaturę powietrza. Co ważne, im chłodniejsze powietrze tym jego gęstość rośnie, a to daje znak komputerowi, że należy zmienić ilość wtrysków. Map Sensor monitoruje ciśnienie panujące w układzie dolotowym. Jeśli któryś z wymienionych trzech czujników nie jest w pełni sprawny, zużycie paliwa jest większa, a Ty musisz częściej tankować.

Za niskie ciśnienie opon

Bardzo często występująca przyczyna zwiększonego spalania. Niskie ciśnienie powoduje nasilone opory tarcia a w rezultacie większe zużycie. Co prawda nie są to wysokie wartości, ale jeśli zależy Ci na „odzyskaniu” nawet 5% utraconej benzyny to, uregulowanie kwestii ciśnienia w oponach jest dobrym początkiem.

Używanie klimatyzacji

Latem klimatyzacja okazuje się niejednokrotnie ratunkiem i sposobem na wysokie temperatury. Musisz jednak wiedzieć, że częste oraz intensywne korzystanie z tego typu udogodnienia ma stosunkowo duży wpływ na ilość spalanej mieszanki. Jeśli więc możesz przewietrzyć auto i w ten sposób obniżyć w nim temperaturę, wybieraj tę metodę zamiast każdorazowego włączania klimatyzacji.

Zużyte filtry i świece

Zaniedbanie regularnej wymiany świec oraz filtrów powietrza może być przyczyną problemów. Dobra kondycja tych elementów nie wpływa bezpośrednio na zużycie paliwa, ale ma znaczenie w kontekście prawidłowego funkcjonowania innych podzespołów oraz samego silnika. Jeśli więc zależy Ci na braku awarii, pamiętaj o regularnej wymianie tych elementów.

Przyczyna dużego spalania paliwa - nieekonomiczna jazda

Ekologiczna jazda przez wielu kierowców jest traktowana jako utrudnienie na drodze oraz „toczenie się” z prędkością 20 km/h. Jest to jednak mit, który sprawia, że na ulicach mamy pełno domorosłych szeryfów. Co warto wiedzieć, stosowanie się do zasad ekologicznej i ekonomicznej jazdy ma duży wpływ na zmniejszenie zużycia paliwa. Sprawdź jakie to proste!

• Używaj nawigacji - dzięki niej uda Ci się uniknąć stania w korkach i bezsensownego spalania benzyny, gdy nie jest to konieczne.
• Unikanie nerwowych sytuacji - to właśnie one najczęściej są odpowiedzialne za mocne wciskanie pedału gazu, a co za tym idzie zwiększony popyt na benzynę.
• Kontrolowane przyśpieszanie - jeśli decydujesz się na przyśpieszenie, nie wciskaj pedału gazu do samej podłogi, ponieważ zazwyczaj nie ma to żadnego sensu. Staraj się też nie rozgrzewać auta na postoju. Silnik nabierze odpowiedniej temperatury podczas jazdy.
• Unikaj „rwanej” jazdy - najwięcej paliwa tracisz wtedy, gdy gwałtownie przyśpieszasz i hamujesz. Staraj się jeździć w opanowany oraz spokojny sposób.

Nadmierne spalanie paliwa - jak sobie z nim poradzić?

Skoro znasz już przyczyny zwiększonego spalania benzyny to znak, że możemy przejść do zastanowienia się, w jaki sposób poradzić sobie z tym problemem. Po pierwsze konieczne jest doprowadzenie samochodu do idealnego stanu technicznego. Jeśli więc któraś z wyżej wymienionych usterek dotyczy Twojego pojazdu, powinieneś zgłosić się do mechanika po profesjonalną pomoc. Drugą kwestią jest planowanie podróży oraz unikanie zakorkowanych dróg. Nie zapominaj też o spokojnej jeździe bez gwałtownego hamowania oraz gazowania. Prozaiczną, ale skuteczną radą jest opróżnienie przeciążonego bagażnika. Nie przesadzaj z klimatyzacją i stosuj rozważnie dodatki takie jak podgrzewanie foteli czy kierownicy. Nie zaszkodzi również regularne stosowanie dodatków do paliwa, które pomogą Ci uchronić wtryskiwacze przed awarią. Ciekawym rozwiązaniem są środki do oleju silnikowego. Niektóre z nich tworzą na powierzchni jednostki barierę ochronną i wypełniają zużyte powierzchnie. Miej też na uwadze, że kluczowe w unormowaniu zużycia paliwa są regularne przeglądy oraz natychmiastowa reakcja w sytuacji, gdy dojdzie do jakiejkolwiek usterki.