Nie ma niczego gorszego niż problem z odpaleniem samochodu, gdy za oknem zima, a Ty śpieszysz się do pracy. Obowiązki nie poczekają, a silnik jak na złość nie chce się uruchomić. Czujesz wzbierającą frustrację i zastanawiasz się, co jest przyczyną takiego stanu rzeczy. Co dzieje się z Twoim autem, że nie chce odpalić na zimnym silniku? W tym tekście poznasz potencjalne przyczyny takiego stanu rzeczy.
Samochód ciężko odpala na zimnym silniku - jak to działa?
Uruchomienie silnika wynika z zachodzenia kilku procesów w obrębie układu napędowego Twojego pojazdu. Otóż do odpalenia niezbędne jest zakręcenie wału korbowego z odpowiednią prędkością. Dzięki temu możliwe jest zassanie mieszanki paliwowo powietrznej, co powoduje sprężenie a w rezultacie zapłon, czyli uruchomienie pojazdu.
Za rozkręcenie wału korbowego odpowiedzialny jest rozrusznik. Jest on wyposażony w małe koło zębate, które musi współpracować ze specyficznymi zębami, znajdującymi się bezpośrednio na kole zamachowym. Warto wiedzieć, że działanie rozrusznika jest ograniczone tylko do momentu uruchamiania silnika.
Praca rozrusznika wymaga jednak prądu, a do tego potrzebny jest akumulator. Jego praca jest precyzyjnie kontrolowana przez stacyjkę z kluczykiem. W momencie, gdy wkładasz kluczyk do stacyjki i go przekręcasz, zasilanie zostaje doprowadzone do rozrusznika, który porusza kołem zamachowym. Bywa, że tak się nie dzieje i przekręcenie kluczyka nie przynosi pożądanych rezultatów. Może to oznaczać wolne kręcenie się koła zamachowego, a więc problemy z rozrusznikiem, słabym akumulatorem lub słabą masą na bloku silnika.
Diesel ciężko odpala - przyczyna
Problemy z uruchomieniem zimnego silnika mogą być spowodowane wieloma czynnikami. Poniżej znajdziesz listę najczęściej pojawiających się usterek, które są odpowiedzialne za brak zapłonu.
- Zepsuty rozrusznik - wspominaliśmy o tym wyżej. Z czasem rozrusznik w Twoim pojeździe ulega naturalnemu zużyciu, co w rezultacie może prowadzić do problemów z zapłonem. Jeśli to właśnie rozrusznik ulegnie awarii, konieczna jest wymiana tego elementu. Zazwyczaj zużycie rozrusznika jest sygnalizowane poprzez brak reakcji po przekręceniu kluczyka w stacyjce lub powolny rozruch.
- Problem z przewodami - pomiędzy akumulatorem a rozrusznikiem znajduje się wiązka kabli, które stosunkowo często ulegają uszkodzeniu. Jeśli to właśnie tego typu usterka pojawiła się w Twoim aucie, to na pewno zmagasz się z przerywaną pracą rozrusznika i problemami z odpaleniem na zimnym silniku.
- Rozładowany akumulator - problem z odpaleniem na zimnym silniku często też dotyczy niewystarczającej ilości prądu, jaka trafia do rozrusznika. W sytuacji, gdy akumulator jest rozładowany lub osłabiony, konieczne okazuje się podładowanie lub w skrajnych przypadkach wymiana całego elementu. Sprawdź, czy bieguny akumulatora nie są zaśniedziałe, ponieważ może to blokować prawidłowy przepływ prądu. Dobrze też będzie, jeśli dokonasz kontroli zamocowania klem oraz ich czystości.
- Awaria stacyjki - jak wszystko, tak i stacyjka z czasem się wyrabia. Problemy zazwyczaj są sygnalizowane nagrzewaniem się tego elementu. W takiej sytuacji winowajcą są przewody. Może okazać się również, że stacyjka jest tak bardzo uszkodzona, że konieczna będzie wymiana.
- Uszkodzone pompy paliwa - zimny silnik nie odpala, gdy nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa. Pompa, która odpowiada za przepływ oleju napędowego do wtryskiwaczy, może z czasem się zepsuć, czego zwiastunem są problemy z odpaleniem.
- Zapchany filtra paliwa - diesel ciężko pali również, gdy filtr paliwa jest silnie zanieczyszczony. Nie zapominaj o regularnej wymianie tego elementu, by uniknąć kłopotów z odpaleniem.
- Zanieczyszczone paliwo - przyczyną braku zapłonu często jest niska jakość tankowanego paliwa. Korzystaj tylko z usług renomowanych stacji paliwowych, by mieć pewność, że Twój silnik otrzymuje mieszankę, która jest w stanie sprostać jego wymaganiom. Pamiętaj również, że ciężkie odpalanie może być spowodowane pustym zbiornikiem paliwa. Z powietrza wytrąca się wtedy woda, której kontakt z resztkami paliwa jest bardzo szkodliwy dla silnika.
Auto ciężko odpala na zimnym silniku - nie lekceważ tego
Nie przyjmuj braku zapłonu na zimnym silniku za coś normalnego. Jeśli Twój pojazd jest w pełni sprawny, tego typu kłopoty nie powinny mieć miejsca bez względu na porę roku. Pamiętaj też, że zwłoka w wyeliminowaniu przyczyny problemu sprawi, że usterki się pogłębią i zamienią z czasem w poważną awarię, która skutecznie unieruchomi Twój pojazd, a Ciebie narazi na wysokie koszty naprawy. Udaj się więc wcześniej do mechanika i poproś go o sprawdzenie świec, pompy paliwa, rozrusznika, stacyjkę, akumulator i przewody przekaźnika.
